Con todo, una de las noticias destacadas para los incondicionales de esta espectacular modalidad es la vuelta de Edgar Torronteras a Barcelona. El piloto  de Cardedeu tendrá que lidiar con el elenco de medallistas de los X-Games además de otros freestylers como el francés Tom Pagés, que el año pasado firmó el “Mejor Truco” en esta prueba.

Lamentablemente, no será posible contar con Nate Adams, medalla de oro en los X-Games de la especialidad de Freestyle y ganador de la pasada edición del Freestyle MX Masters de Barcelona, que se lesionó durante un entrenamiento. La organización desvelará muy pronto el 8º rider que completa la inscripción.

La entrada general tiene un 20% de descuento promocional hasta el próximo jueves día 15 de septiembre (23,50 € para los adultos y 19,50 € la entrada infantil.

La Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD) ha decidido por unanimidad y en reconocimiento de la trayectoria, designar como socio honorario de la institución a la Federación Argentina de Motociclismo (FAM).

Esta decisión aceptada en conformidad significa, para CAMOD, un hito importante debido a que consolidad la unificación de la actividad en argentina.

Por su parte, FAM reconoce la distinción honorífica y remarca la obligación de abandonar 20 años de desencuentros para trabajar unidos en pos de un motociclismo cada vez más pujante.

Atte, Hugo Tortone

Secretario General

El norteamericano sigue sumando metales a su palmarés en los X Games. Con ésta ya son 11 las medallas de oro que tiene.

Ganar una medalla de oro en los X Games no es tarea fácil pero está claro que Travis Pastrana parece convertir el primer escalón del podio de los juegos extremos en algo accesible, más si tenemos en cuenta su medallero particular, nada más y nada menos que ¡once oros en su haber!

Ni Nate Adams, ni Jeremy Stenberg fueron capaces de frenar al de Annapolis en la prueba de moto X Speed & Style. La final enfrentó a Pastrana y Adams, un mano a mano que se decantó a favor del primero gracias a la ventaja conseguida en la zona de velocidad: “Sabía que Nate tenía grandes trucos. Estaba haciendo 360’s y lazyboy flips, así que me concentré en la velocidad. Voy a ir tan rápido como pueda, me dije. Este ha sido un año muy bueno y sienta bien.”

La lucha por el bronce enfrentó a Jeremy Stenberg y Ronnie Faisst. El primero se iba al suelo en la primera vuelta y aunque todo parecía estar a favor de Faisst, Ronnie quedaba enganchado en la tercera vuelta, dejando vía libre a Stenberg: “Me alegra de que se haya quedado enganchado. Estaba tirado sobre la tierra y pensé, no puedes rendirte.”

Kevin Johnson completó el top cinco por delante de Brian Deegan.

Clasificación Moto X Speed & Style

1. Travis Pastrana

2. Nate Adams

3. Jeremy Stenberg

4. Ronnie Faisst

5. Kevin Johnson

6. Brian Deegan

7. Matt Buyten

8. Mike Metzger

Haga click en  los siguientes  links para conocerlos:

Clasificacion 3 fecha cuyano motocross

resultados campeonato cuyano de motocross 2010

LOS ESPERAMOS EL  8 y 9  DE MAYO EN VILLA DOLORES PARA DISFRUTAR DE UN FIN DE SEMANA SENSACIONAL!!!

Itinerario de actividades:

Sábado 15 de mayo: Inscripciones desde las 17 hrs frente Municipalidad de Rivadavia (Plaza departamental), presentación de marcas, presencia de pilotos del Dakar, elección reina de promotoras, videos, espectáculos musicales, sorteos y salida nocturna disco la Guapa

Domingo 16 de mayo: largada 8.30 hrs. travesía(100 km), lugar Polideportivo de Rivadavia, almuerzo en la estancia y regreso a la ciudad de Rivadavia.

NOTA: hospedaje gratuito, reservas con anticipación.

Consultas a los teléfonos: 02623-442906 / 02623-15418343 / next: 561*2902, e mail: dindorfservice@hotmail.com

Valor inscripción todo incluido $100

La comuna francesa de Castelnau de Levis celebró el segundo episodio del Campeonato del Mundo de Motocross MX3-FIM- este último fin de semana. El trazado galo de 1805 metros de largo fue el escenario del cierre de la primera etapa europea del torneo.

En un reducto dominado históricamente por los jinetes locales, la figura del experimentado  Mickael Pichon -Team Honda MAR- ratificó la tendencia. El francés, quien fuera el último ganador de Enduropale Le Touquet,  una de las pruebas off-road más importantes del mundo, comenzaba el fin de semana dominando la sesión de clasificación e imprimiendo su propio ritmo. El argentino Darío Arco -Yamaha- calificaba en el décimo segundo lugar,  saludable análisis considerando que se trataba de su debut en el trazado.

BALANCE POSITIVO DE DARIO ARCO EN SU GIRA EUROPEA

El trazado se presentaba como un escenario complejo. Una superficie del suelo extremadamente dura se diferenciaba del circuito de Cortelha, Portugal; trazado en el que  se disputara la jornada inaugural del ciclo 2010.

En la primera manga el ganador de la apertura del año, el español Carlos Campano -Yamaha- ocupaba el holeshot. Sin embargo, en el segundo giro se produciría un cambio en el ADN de la carrera cuando Mickael Pichon -Honda- lo superaría para adueñarse de la punta. El nuevo “Rey de la Arena francesa” que participa además en el British Championship of Motocross terminaría cosechando la victoria en el capítulo inicial.

Las dificultades para Campano no cesaban. El francés Christophe Martin -Husqvarna-, en gran maniobra de superación, lo relegaba al tercer lugar. Vuelta más tarde, el piloto oficial Yamaha se tomaba revancha superando a Martin y estableciendo una diferencia tranquilizadora que le garantizaría el segundo puesto definitivo. Detrás del piloto Husqvarna ingresaba su compañero el italiano Alex Salvini -Team Cruz R 2 – último ganador en la fase sudamericana de Laguna Carem, Chile, en el ciclo 2009.

Excelente actuación del riojano Darío Arco quien sostuvo un duelo aparte junto al piloto de Honda, Milko Potisek,  primo del recordado Timotei Potisek y último ganador del Supercross del Verano 2010 en las arenas de Gesell. Balance más que positivo para el argentino, último monarca de la MX1, quien regresa a nuestro país con enormes expectativas para lo que será la tercera etapa mundialista en su propia casa.

La segunda parte fue una materia más difícil para Mickael Pichon -Honda-, ya que debió soportar el asedio permanente del boloñés Salvini, quien entró a espaladas del galo tras la bandera a cuadros. Christophe Martin fue tercero y volvió a asegurarle a la marca Husqvarna dos lugares en el podio como sucediera en el GP de Portugal. Campano fue cuarto y Arco decimo tercero en la segunda serie.

Disputadas dos pruebas del Campeonato  del Mundo FIM MX3, el representante de los diapasones Carlos Campano Jiménez, se constituye como  líder del torneo con ventaja de seis puntos por delante de Alex Salvini.

La próxima presentación del Campeonato del Mundo será en el Circuito Internacional “Plotter Bermúdez” de la ciudad capital de la provincia de La Rioja, los próximos 1 y 2 de mayo.

VEA AQUÍ LA PLANILLA DE CLASIFICACIÓN: MX3 RESULTADOS

Gustavo Crespo
RESPONSABLE DE PRENSA FIM MX3
MOTOMARKETING S.A.
Comunicaciones Integrales
11 5 61331856
prensa@argentinamotos.com
www.argentinamotos.com

Rizla Suzuki MotoGP ha publicado las imágenes oficiales de la Suzuki GSV-R ‘10 que Loris Capirossi y Álvaro Bautista pilotarán en el Mundial de MotoGP 2010. Con diseño de Troy Lee Designs, el azul sigue siendo la base de la marca nipona, color sobre el que destaca el amarillo de Rizla, patrocinador principal del equipo, y los dorsales de ambos pilotos.

El nuevo Michelin Power Pure llega con el objetivo de marcar una nueva época, abriendo una nueva vía en el desarrollo de los neumáticos para Motos. Debido a su peso reducido, el neumático Power Pure confiere a la moto una vivacidad de comportamiento inédita y le proporciona una agilidad y un placer de pilotaje del más alto nivel, siendo el neumático para deportivas más ligero de su categoría*.

A estas prestaciones, Michelin le añade otras dos: la seguridad y la duración. La primera proviene de la tecnología bigoma Michelin 2CT (Two-Compound Technology) de segunda generación, desarrollada específicamente para el Power Pure. La superficie de goma blanda de los hombros se ha ampliado, permitiendo de este modo beneficiarse del mejor agarre posible al asfalto desde el inicio de la inclinación de la moto.

En cuanto a la segunda, la duración kilométrica, el Power Pure mantiene el mismo espesor de goma en comparación con un neumático de generación anterior. Además de la goma y del peso reducido, este neumático es fruto de la tecnología Michelin LTT (Light Tire Technology).

El último de los neumáticos para motos deportivas de Michelin ilustra también la línea estratégica seguida por el Grupo. Ésta aboga por no sacrificar una prestación por otra, de tal modo que cualidades distintas son mejoradas en su conjunto.

El Michelin Power Pure presume de tener un kilo menos de peso en relación a sus competidores directos*. Además, es el neumático bigoma homologado para carretera más ligero de los creados hasta la fecha. Se ofrece en dos dimensiones para el neumático delantero y en cuatro dimensiones para el trasero, con el fin de equipar al mayor número de motos deportivas del mercado

Se realizará el día 12 de diciembre en Santa Rosa del Conlara, televisado por Crossworld y CrossRacing.

Viernes 11 por la tarde: Pruebas. 21 hs largada simbólica

Sábado de 10 a 13 pruebas, 14hs comienzo de pruebas. 22 hs cena show

Informes: 02652 – 702043